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日志

 
 

北京地铁和平西桥站—北土城东路站区间渡线区隧道暗挖施工技术  

2011-08-02 14:30:34|  分类: back home |  标签: |举报 |字号 订阅

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摘 要 文章主要介绍了北京地铁五号线和-北区间渡线区暗挖隧道断面转换施工技术,其经验可为今后类似城市地铁工程施工提供借鉴。 关键词 区间渡线 暗挖隧道 断面转换 施工技术 1 工程概况      北京地铁五号线和平西桥站—北土城东路站区间位于朝阳区樱花园西街下方,起讫里程:K14+529.0~K15+401.1,全长2×872.1m,线间距14.8m~18.8m,洞顶埋深10.5m。网盟品牌N1洞身穿越粉土层、粉细砂层,地下水丰富。区间在ZK15+084~ZK15+149、YK15+159~YK15+241段为渡线区大断面隧道;在YK15+241~YK15+303段为与十号线联络线接口段大断面隧道,有单洞单线、单洞双线、单洞大跨及双连拱隧道等几种型式。隧道采用浅埋暗挖法施工,地表设大口井降水,单洞最大开挖尺寸(宽×高):14m×9.4m,复合式衬砌结构,初期支护与二次衬砌间设全包防水层。区间隧道结构平面布置见图1。 2 施工方法实施要点2.1 各种结构断面隧道施工方法      本区间共有A、B、C、D、E、F、G、H、J、K、M、N等12种结构断面隧道,其施工方法分别见图2~图5。
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